行業知道
  • 如何選購滾筒包膠

    影響包膠的因素有:1,橡膠的品質2,包膠公司的工程師對不同狀況的分析以及處理;3,采用的包膠技術,目前包膠技術有熱硫化包膠與冷硫化包膠,但是市場主流已經熱硫化工藝已經被冷硫化工藝替代;4,施工工藝,包膠工人的技術程度也對包膠品質有一定的影響 目前滾筒包膠現在主要分為熱硫化包膠和冷粘式包膠,傳統的熱硫化包膠在市場上用的比較少,由于它的硫化壓強低,與金屬滾筒的粘接力度低、硫化條件的限制導致橡膠的性能大大折扣,耐磨性能收到很大的影響,膠帶附著力較低,增加了膠帶應力,而且硫含量偏高而耐磨性能差,使用中易老化。?/p>

  • 滾筒包膠工藝

    筒包膠材料由高質耐磨橡膠制成,無論是滾筒橡膠、粘接劑還是現場施工工具,我公司都是從德國原裝進口,適合于各種條件下的滾筒包膠,傳統熱硫化滾筒包膠由于硫化壓強較低(6-8Kg/m),橡膠含硫量偏高而且耐磨性能較差,使用中容易老化,熱包膠加工的滾筒使用不久后,硬度則達到80-90邵氏,對輸送帶的附著力下降,且清潔功能差,會導致滾筒包膠局部磨損加快,引起皮帶跑偏,給生產帶來一定的安全隱患。而使用德國TIPTOP材料冷包膠具有明顯的優點,首先冷硫化滾筒包膠與金屬滾筒的粘接力為12N/mm,而熱硫化只有3N/mm,其次,橡膠密實度高,橡膠

  • 橡膠雜文

    種植在中國西南邊陲云南德宏傣族景頗族自治州盈江縣鳳凰山的中國第一株橡膠樹,今年迎來了自己100歲生日。連日來,各地植物學家和游客紛至沓來,考察橡膠樹的生長情況,觀賞枝葉的勃勃生機。 負責管理這株古橡膠樹的云南農墾集團盈江農場8隊的傈僳族女膠工屈在齊夫婦和她的三名同事,一大早來到橡膠樹旁,在距樹根1.5米處挖出了一個條形營養坑,然后將600多公斤的農家肥和綠葉倒入坑內!拔覀冇眠@種方式祝賀古樹‘生日’快樂”,屈在齊說,為了使橡膠樹‘青春常駐’,夫妻倆每年要對此樹進行病蟲害防治,并施兩次肥等。經科學

  • 傳輸設備上的皮帶怎么選擇型號

    首先我們按使用環境的不同,可以分為普通橡膠輸送帶、耐熱橡膠輸送帶、耐寒橡膠輸送帶、耐酸堿橡膠輸送帶、耐油橡膠輸送帶、食品輸送帶等型號。其中普通橡膠輸送帶和食品輸送帶上覆蓋膠最低厚度為3.0mm,下覆蓋膠最低為1.5mm;耐熱橡膠輸送帶、耐寒橡膠輸送帶、耐酸堿橡膠輸送帶、耐油橡膠輸送帶上覆蓋膠最低厚度為4.5mm,下覆蓋膠最低為2.0mm。根據使用環境的具體情況可按1.5mm的厚度來增加上下覆蓋膠的使用壽命。 其次根據運輸量的大小按寬度分為:B500 B600 B650 B800 B1000 B1200 B1400等常用型號(B代表寬度,單位為毫米)。目前本公

  • 礦用電纜的修復

    由于礦用電纜的特殊環境,礦用電纜故障時常發生,如果修復不當將嚴重影響井下生產及作業。其種類有開路、短路、斷路、絕緣值波動、接地等。低阻接地、低阻短路及斷相故障可用KL-901數字型電纜故障測距儀查找。查出故障點后,先根據電纜報廢標準判斷整根或局部報廢,再進行故障點逐個硫化熱補。先將接地和斷相故障處的電纜外皮剝開,并用汽油或CCI4將半導電粉擦洗干凈,根據芯線銅絲的斷絲多少判斷是直接纏芯線絕緣帶、用銅線扎繞或截斷后用同面積的芯線和銅管對接。把故障處兩端的電纜外皮用刀削成錐形,用木銼打成毛面,先用汽油或CCI4沖

  • 全國皮帶輸送設備塑料軸承座的前景

    目前傳統的皮帶輸送設備塑料軸承座以工程塑料為材料基礎。近年來,為了使軸承座能應用在更廣泛的領域,特別是食品,制藥,飲料等行業對生產環境和設備的可靠性的要求越來越高,各種復合塑料軸承座在傳統的金屬軸承座領域扮演著越來越重要的作用。通過加入復合纖維填料,塑料軸承座可以實現高壓縮性,耐熱性和抗蠕變性能,該復合纖維具有良好的摩擦性能;添加固體潤滑脂的合成材料,結合復合纖維可以減少摩擦。 皮帶輸送設備塑料軸承座的材料是一種新型材料,并且摩擦系數低。塑料軸承座材料比普通碳鋼等材料的軸承座更耐磨;也有自潤滑特

  • 橡塑制品的生活常識

    通常我們在正規的塑料容器身上都有一個三角形的符號(包含1-7的數字),這也是它們的身份證。NO.1礦泉水、飲料瓶材質:01—PET—聚酯使用提示:耐熱至70℃,只適合裝暖飲或凍飲,裝高溫液體、或加熱則易變形,有對人體有害的物質融出。并且,科學家發現,1號塑料品用了10個月后,可能釋放出致癌物DEHP,對睪丸具有毒性。正確方法:飲料瓶等用完了就丟掉,不要再用來做為水杯,或者用來做儲物容器乘裝其他物品,以免引發健康問題得不償失。NO.2水杯材質:07—PC及Others—其他塑料代碼使用環境:被大量使用的一種材料,尤其多用于奶瓶中,很&

  • 使用過久的輸送帶為什么打滑

    打滑原因: 首先輸送帶在正常運轉時,帶速不低于輥筒轉速的95%。如果輸送帶與輥筒的摩擦力不夠,輸送帶就會出現打滑的現象。引起輥筒與輸送帶摩擦力不夠的原因很多,通常是:張力不夠、載荷啟動、輥筒表面摩擦系數不夠等。其中張力不夠的原因有:張緊行程不夠、配重重量不夠、輸送帶太長等;輥筒表面摩擦系數不夠的原因有:輥筒表面包膠磨損太大、帶體過濕或粘有潤滑油、帶體表面粘有物料(易被水溶漲的)。解決的方法 方法一: 1.重錘張緊皮帶運輸機輸送帶的打滑 使用重錘張緊裝置的皮帶運輸機在皮帶打滑時可添加配重來解決,添加到皮帶

  • 電纜修復的方法

    1.擊穿點、孔眼、塌坑等修補方法   用刀修整缺陷,并剖割成45°角的坡形狀大小一致的塑料塊,放在修補區上,用鉗子或螺絲刀固定好,然后用熱風速焊槍連續焊好,用銅片壓實、壓緊、壓平。焊接塑料時,注意焊槍熱風溫度不要太高,以免修補處塑料焦燒。修好后的缺陷處經火花機試驗,不擊穿為合格。如下圖: 擊穿點、漏眼、小孔塌坑的修補方法 1--45° 2--待焊處 3--纜芯 4--護套層2.斷膠、裂紋、凹陷、口子等修補方法  用刀在塑料層缺陷部位割成45°角的坡形,去形狀、顏色、厚度一致的塑料塊或條,用鉗子或螺絲刀固定好后,用熱風速焊

  • 橡膠制品分類

    橡膠分為天然橡膠和合成橡膠。天然橡膠主要來源于三葉橡膠樹,當這種橡膠樹的表皮被割開時,就會流出乳白色的汁液,稱為膠乳,膠乳經凝聚、洗滌、成型、干燥即得天然橡膠。合成橡膠是由人工合成方法而制得的,采用不同的原料(單體)可以合成出不同種類的橡膠。1900年~1910年化學家C.D.哈里斯(Harris)測定了天然橡膠的結構是異戊二烯的高聚物,這就為人工合成橡膠開辟了途徑。1910年俄國化學家SV列別捷夫(Lebedev,1874—1934)以金屬鈉為引發劑使1,3—丁二烯聚合成丁鈉橡膠,以后又陸續出現了許多新的合成橡膠品種,如順丁橡膠、氯丁

  • 橡膠制品的特點

    ⒈橡膠制品成型時,經過大壓力壓制,其因彈性體所俱備之內聚力無法消除,在成型離模時,往往產生極不穩定的收縮(橡膠的收縮率,因膠種不同而有差異) ,必需經過一段時間后,才能和緩穩定。所以,當一橡膠制品設計之初,不論配方或模具,都需謹慎計算配合,若否,則容易產生制品尺寸不穩定,造成制品品質低落。  、蚕鹉z屬熱溶熱固性之彈性體,塑料則屬于熱溶冷固性。橡膠因硫化物種類主體不同,其成型固化的溫度范圍,亦有相當的差距,甚至可因氣候改變,室內溫濕度所影響。因此橡膠制成品的生產條件,需隨時做適度的調整,若無,則可

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